Заступник мера Львова Любомир Зубач розкритикував плани забудови Сокільників поблизу летовища.

Про це повідомила журналістка Ірина Марушкіна у своєму коментарі до заяви чиновника.

За її словами, Зубач наголосив, що Сокільники намагаються скористатися зміною міністра оборони. Мовляв, це “вікно можливостей” для масштабної забудови впритул до львівського аеропорту.

Марушкіна іронічно зазначила: меморандум з аеропортом та ОВА чиновник назвав “ширмою”, а генплан — “фейковим”. На її думку, лише Садовий, за словами Зубача, розуміє ситуацію правильно, а решта або помиляються, або діють у змові з забудовниками.

Журналістка окремо звернула увагу на згадку колишнього міністра оборони Михайла Федорова. Лист про резервування приаеродромної території вона назвала майже “індульгенцією” для Садового, яка чомусь втратила силу після зміни керівництва міністерства.

“Тепер зрозуміло, чому Садовий щодня приходив на підтримку Федорова. Питання національної безпеки відходить на другий план, коли мова йде про мільярди”, — написала Марушкіна.

Сам Зубач у своєму зверненні детально пояснив ситуацію навколо забудови. Він нагадав про меморандум між Сокільницькою сільською радою, аеропортом “Львів” та Львівською ОВА щодо приаеродромної території.

Йдеться про плани житлової забудови багатоповерхівками 70 гектарів землі поблизу летовища.

За словами Зубача, лише невелику частину цієї ділянки Сокільники нібито погодилися віддати для потреб аеропорту. Понад 90% території залишається під забудову села багатоповерхівками.

Саме тому чиновник назвав меморандум “ширмою”. На папері документ виглядає як благо для аеропорту. На практиці ж він прикриває забудову, яка загрожує знищити летовище та створити серйозні проблеми для громади Львова.

Зубач підкреслив: майже мільйон квадратних метрів житла у приміському селі без належної інфраструктури спричинить катастрофічне навантаження на Львів.

Міський голова Андрій Садовий неодноразово звертався до державних структур із вимогою захистити громаду та аеропорт від дій забудовників. Летовище має стратегічне значення для національної безпеки та економічного відновлення країни, зауважив Зубач.

Певну надію дав лист Міністерства оборони під керівництвом ексміністра Михайла Федорова. У документі йшлося про резервування приаеродромної території для потреб сил безпеки та оборони. Зубач був переконаний, що це питання буде відкладене на невизначений термін через воєнний стан. Однак ситуація розвинулася інакше.

“Уряди й міністри змінюються. Незмінними залишаються лише апетити сокільницьких чиновників та забудовників”, — зазначив Зубач.

За його словами, зміна керівництва міністерства знову відкрила “вікно можливостей” для продовження забудови. Після меморандуму розпочався новий етап — моніторинг виконання генплану Сокільників. Цей моніторинг, за словами Зубача, показав, що все працює якісно, а Міноборони та Львівська міська рада помиляються у своїх оцінках.

Наступним кроком, як прогнозує чиновник, стане ініціатива зміни генплану — нібито для врахування інтересів аеропорту. Насправді ж це відкриє шлях до появи нових житлових кварталів. Ключовим етапом стане рішення депутатів Львівської районної ради про розширення меж населеного пункту Сокільники.

Львівська міська рада не погоджується з таким розвитком подій. Вона подала зауваження та пропозиції до моніторингу генплану, назвавши цей документ формальним і таким, що не відображає реальної містобудівної ситуації в Сокільниках.

Зубач також закликав державу втрутитися у ситуацію, оскільки безпека аеропорту та мільйонного міста має національне значення.

Окремо чиновник звернувся до громади Сокільників із проханням висловити свою позицію. Найближча можливість для цього — громадські слухання, які відбудуться 5 серпня 2026 року о 16:00 у приміщенні Народного дому за адресою: с. Сокільники, вул. Галицького, 1.

Зубач нагадав, що під час створення Сокільницької ОТГ мешканці активно виступали за збереження села, а не за його перетворення на місто. “Треба бути послідовними”, — підсумував заступник мера.