У Львові в червні запустять новий автобусний маршрут — що відомо

У вівторок, 19 травня, відбувся конкурс з визначення перевізників на міських автобусних маршрутах.

На два з шести лотів надійшла лише одна заявка — від ТОВ «Епітранс». За результатами конкурсу цей перевізник отримав право обслуговувати новий маршрут № 67 «Брюховичі — вул. Шпитальна», а також діючий маршрут № 80 «Дубляни — пл. Різні», який до цього працював на тимчасовій угоді, за інформацією пресслужби ЛМР.

Маршрут № 67 з’єднає центр Львова з поселенням Брюховичі та покращить транспортне сполучення як для мешканців селища, так і для району вулиць Шевченка та Брюховицької у Львові.

«Фактично це буде перший міський маршрут, що курсуватиме вулицею Брюховицькою. Наразі там немає міських маршрутів, хоча район густонаселений і потребує якісного сполучення», — підкреслив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило.

За словами посадовця, автобуси на маршруті № 67 мають почати курсувати вже в червні — після завершення необхідних процедур і підписання договору з перевізником. На лінії курсуватиме транспорт середнього класу з низькою підлогою: у будні — 4 одиниці, у вихідні — 2 одиниці.

Маршрут № 80 зі сполученням Дубляни — пл. Різні й надалі залишатиметься в мережі міського транспорту, причому перевізник обслуговуватиме його вже на постійній основі.

«Раніше це був приміський маршрут 180А. Коли перевізник перестав його обслуговувати, ми включили його до міської транспортної мережі. Доти він працював на тимчасовій основі, а тепер курсуватиме постійно», — пояснив Олег Забарило.

На маршруті № 80, як і раніше, у будні дні курсуватимуть 2 низькопідлогові автобуси середнього класу, у вихідні — 1 автобус. Договори з переможцем конкурсу укладатимуться строком на 3 роки. Водночас на ще чотири лоти — маршрути № 30, № 64, № 65 та № 90 — охочих не знайшлося.

«На деякі з цих маршрутів ми вже неодноразово оголошували конкурси. На жаль, бажаючих взяти участь знову не виявилось. Проте ми залишаємося відкритими до пропозицій від перевізників, готових забезпечити обслуговування цих маршрутів», — додав Олег Забарило.

Нагадаємо, схеми руху маршрутів №67 та №80 такі:

№ 67: селище Брюховичі (вул. Незалежності України) — вул. Брюховицька — вул. Т. Шевченка — вул. Захисників України — вул. Городоцька — вул. Шпитальна — вул. Д. Данилишина — вул. Городоцька — вул. Т. Шевченка — вул. Брюховицька — селище Брюховичі.

№ 80: м. Дубляни (вул. Б. Хмельницького) — м. Дубляни (вул. І. Франка — вул. М. Коцюбинського — вул. Т. Шевченка — вул. Володимира Великого) — с. Малехів (вул. Київська) — вул. Б. Хмельницького — вул. В. Липинського — просп. В. Чорновола — вул. Торгова — пл. Різні — просп. В. Чорновола — вул. В. Липинського — вул. Б. Хмельницького — с. Малехів (вул. Київська) — м. Дубляни (вул. Володимира Великого — вул. Т. Шевченка — вул. М. Коцюбинського — вул. І. Франка) — м. Дубляни (вул. Б. Хмельницького).

До слова, нині у Львові функціонує 54 автобусні маршрути, щодня на лінію виходить орієнтовно 510 автобусів. Загалом 78% міського транспорту пристосовано для маломобільних людей.

Створено за матеріалами: 032.ua

Більше від автора

У Львові 15-річного велосипедиста госпіталізували після зіткнення з BMW — ФОТО

Старт реконструкції вулиці Мазепи у Львові: нові маршрути й зміни в русі громадського транспорту