На Гарячу лінію надходять запити від мешканців щодо труднощів із користуванням мобільним додатком «LeoCard». За їхніми словами, додаток часто «вилітає» або не дає змогу зайти в розділ «Мої квитки», що ускладнює підтвердження оплати проїзду при необхідності.

«Доброго дня. Часто не працює додаток LeoCard. Неможливо зайти в розділ “Мої квитки”, а відповідно і підтвердити куплений квиток. Зазвичай він просто закривається», — написала пані Юлія.

Схожі труднощі виникли і у пані Мар’яни: «Купила квиток через додаток, активувала його, але на валідаторі кю’ар-код не сканувався. Після перезавантаження квиток взагалі зник».

Також виникають запитання щодо штрафів: якщо квиток у «LeoCard» потрібно спершу активувати, а потім завалідувати, чи може пасажир отримати штраф, якщо валідація не відбулася, але квиток уже оплачений і діє 40 хвилин?

Ця проблема стала актуальною вже не вперше, адже редакція також отримувала скарги від читачів на подібні випадки.

Олег Забарило, директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури, у коментарі пояснив, що облік усіх поїздок у громадському транспорті здійснюється виключно за фактом валідації, навіть якщо квиток уже активовано. Згідно з правилами, квиток обов’язково має бути завалідований.

На запитання, чи можуть оштрафувати пасажира, який активував квиток, але не зміг його завалідувати, він відповів, що така можливість існує.

«Активований квиток має свій термін дії, і якщо він не завалідований, контролери зазвичай ставляться лояльно, розуміючи, що квиток уже активовано і його повторне використання неможливе. Однак відсутність валідації формально є підставою для штрафу», — підкреслив він.

Посадовець пояснив, що валідація активованого квитка необхідна не лише для фіксації поїздки, а й для коректного обліку пасажиропотоку та планування роботи маршрутів. За його словами, дані валідації є основою для ухвалення рішень щодо вдосконалення чи оптимізації маршрутів. Крім того, на основі валідацій між перевізниками розподіляються кошти. Якщо квиток активовано, але не завалідовано, перевізник не отримує оплату за фактичну поїздку, навіть якщо квиток згорає через 40 хвилин.

Зазначимо, за безквитковий або незавалідований проїзд у громадському транспорті передбачено штраф у розмірі 400 грн, що становить 20-кратну вартість проїзду готівкою. Контролери перевіряють оплату за допомогою терміналу, який зчитує дані з картки чи QR-коду.

Анастасія Лаврук