У Львові розпочали будівництво нового депо, задум якого з’явився ще в 2018 році.

Тривалість реалізації проєкту — 14 місяців.

фото

У місті підписали угоду про створення нового комунального автобусного депо на вул. Вернадського, концепція якого була розроблена у 2018 році. Про це повідомили представники місцевої ради.

Площа земельної ділянки для його будівництва становить майже 1,3 га. Новий об’єкт розташують поряд із будинком №193 на Стрийській. Наразі всі автобуси «АТП-1» знаходяться на базі, що на вулиці Авіаційній. Місцева влада впевнена, що нове депо покращить маршрути у напрямку Сихова та дозволить знизити витрати на експлуатацію транспорту.

Сьогодні, 10 грудня, у мерії підписали угоду про старт цього будівництва між директором ЛКП «Львівавтодор» Миколою Власюком та керівницею ТОВ «Вельт Капітал» Тетяною Павленко. Цей проєкт реалізується завдяки кредиту від Європейського інвестиційного банку, яку отримали у 2020 році.

«Завдяки фінансуванню та підтримці Європейського інвестиційного банку ми розпочинаємо будівництво автобусного депо, яке критично необхідне для оптимізації трафіку, економії коштів та належного обслуговування транспорту», — зазначив перший заступник міського голови Андрій Москаленко.

Новий комплекс включатиме адміністративний корпус, мийку, контрольний пункт, очистні споруди та парковки, які забезпечать весь цикл технічного обслуговування і зберігання автобусів.

Влада пояснює, що нове депо допоможе розвантажити вже існуючу базу комунального автопарку. Наразі всі приблизно 240 автобусів щоденно виїжджають з однієї локації, що призводить до значних “нульових” пробігів. Переміщення частини транспорту ближче до маршрутів у напрямку Сихова зменшить зайві кілометри, прискорить випуск автобусів на лінію та знизить шкідливі викиди. За підрахунками, економія лише на “нульових” пробігах складе приблизно 1,5 млн грн щомісяця.

«Зараз з бази на вул. Авіаційній автобуси виїжджають на маршрути в будь-якому напрямку. Створення нового депо на вул. Вернадського суттєво знизить витрати на “нульовий пробіг”. Завдяки новій локації автобуси зможуть безпосередньо виїжджати на маршрути, що стартують на вул. Стрийській або в Сихівському районі, переходячи до економії до 1 мільйона гривень щомісяця лише завдяки скороченню витрат на нульовий пробіг», — раніше зазначав Олег Забарило, директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури.

Будівельні роботи планують розпочати протягом місяця, тривалість реалізації проєкту — 14 місяців. Витрати на будівництво складають 3 млн 871 тис. євро (без ПДВ), з яких 3,3 млн євро — кредитні кошти Європейського інвестиційного банку, решту фінансує місто.

Окрім того, ЄІБ фінансує закупівлю 48 нових автобусів «Електрон», перші з яких очікують у наступному році. Ці автобуси будуть базуватися у депо на вул. Вернадського. Повернення кредиту за автобуси планується протягом 10 років.

Нагадаємо, комунальне АТП-1 обслуговує 28 маршрутів, якими щодня користуються понад 180 тисяч пасажирів, серед яких близько 60 тисяч — пільговики.


Більше від автора

Поліція попереджає львів’ян: заборона на незаконну вирубку ялинок залишається в силі!

Чому графіки завжди в русі: секрети їхньої еволюції та створення