У Львові планують масштабну реконструкцію тролейбусної контактної мережі на вулицях Стрийській, Зеленій та Богдана Кріля (Тролейбусній).

План робіт передбачає оновлення близько 9,55 км ліній контактної мережі та заміну 530 опор, що має підвищити швидкість, безпеку та надійність руху електротранспорту.

Реалізація відбуватиметься в рамках державної програми «Міський громадський транспорт України» за підтримки Європейського інвестиційного банку.

Модернізація охопить ділянки:

вул. Стрийська — від вул. Івана Франка до вул. Наукової; вул. Богдана Кріля (Тролейбусна) — від вул. Володимира Великого до вул. Наукової; вул. Зелена — від вул. Липова Алея до вул. Луганської.

У міській раді пояснюють, що саме ці відрізки є найзношенішими: частина опор перебуває в аварійному стані і потребує невідкладної заміни.

«Якщо говорити про Стрийську та Богдана Кріля (Тролейбусну), то це єдині ділянки, через які щоденно виїжджають усі 70 тролейбусів із депо. Наразі ця інфраструктура критично зношена. Деякі кабельні лінії працюють уже 50–70 років, хоча їхній нормативний термін експлуатації становить 30 років. Через це виникають часті аварії. У межах проєкту плануємо замінити 530 опор, що забезпечить безперебійну та стабільну роботу транспорту», — зазначив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило.

За його інформацією, оновлення мережі також сприятиме підвищенню середньої швидкості тролейбусів на цих маршрутах.

«Зараз, навіть маючи виділені смуги, тролейбуси рухаються в середньому лише 25–30 км/год через застарілу контактну мережу. Нова контактна лінія дозволить пришвидшити рух, зменшити потребу в кількості рухомого складу на маршрутах і одночасно перевозити більше пасажирів», — додав посадовець.

Виконавцем проєкту стане ЛКП «Львівавтодор». Підприємство вже провело міжнародний тендер і визначило підрядника для виконання робіт.

Орієнтовна вартість модернізації — близько 13,29 млн євро (без ПДВ). Для фінансування частини робіт місто планує перенаправити 3 млн євро кредитних коштів Європейського інвестиційного банку в межах існуючої кредитної програми.

«Йдеться не про новий кредит. Це перерозподіл коштів у межах чинної кредитної програми ЄІБ. Раніше вони були передбачені для ЛКП «Львівелектротранс» на інший інвестиційний проєкт, який наразі не реалізовуватимуть. Тому кошти планують спрямувати на оновлення критично важливої тролейбусної інфраструктури», — пояснив начальник управління інвестицій та проєктів Львівської міської ради Андрій Павлів.

Остаточне погодження щодо фінансування має ухвалити сесія міської ради Львова, після чого місцеву гарантію повинен затвердити Міністерство фінансів України.