Фото: КМДА
Київська міська прокуратура висунула підозру заступнику директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА у зв’язку зі затопленням тунелю між станціями «Деміївська» та «Либідська», що викликало масштабні перебої в роботі синьої лінії столичного метрополітену та завдало збитків на 164 млн грн. Про це повідомляє пресслужба прокуратури.
На початку грудня 2023 року, після підтоплення тунелю між станціями «Деміївська» та «Либідська», рух поїздів на відрізку від «Либідської» до «Теремків» було призупинено. У КМДА було вирішено організувати автобусні перевезення, що дублювали маршрути закритих станцій.
За інформацією слідства, підозрюваний не гарантував адекватний контроль за роботою КП «Київський метрополітен» у межах своїх функцій та не брав участі в організації потрібних ремонтних робіт на транспортній інфраструктурі. Це, на думку правоохоронців, стало основною причиною тимчасового закриття ряду станцій та значних фінансових втрат для міського бюджету.
Це не перше обвинувачення у даній справі. Раніше схожі звинувачення були висунені:
-
колишньому керівнику КП «Київський метрополітен» Віктору Брагінському;
-
директору Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслану Кандибору;
-
начальнику служби колії, тунельних споруд та будівель, а також головному інженеру метрополітену
Віктор Брагінський покинув свою посаду у березні 2024 року після журналістського розслідування Bihus.Info, яке виявило у нього понад 50 млн грн не задекларованих доходів, елітну нерухомість та контракти з його оточенням. У листопаді 2024 року йому було пред’явлено звинувачення у службовій недбалості через підтоплення тунелів.
У грудні того ж року Брагінського оголосили в розшук. Пізніше слідство встановило, що він залишив Україну, використавши підроблені документи.
«Твоє місто. Київ» – незалежне сучасне медіа європейської столиці. Ми висвітлюємо міську культуру, урбаністику, інфраструктуру, бізнес та особи, які змінюють місто на краще.
