У Львові триває реконструкція вулиці Залізничної. Наразі роботи зосереджені на відрізку від вулиці Ясної до квазікільця на вулиці Шевченка. За оцінками, виконано близько 40% від запланованого обсягу робіт, при цьому більшість інженерних мереж уже прокладено. Таку інформацію повідомили під час брифінгу на місці робіт 12 березня.

Відкриття проїзду для транспорту на цій ділянці очікують навесні, а повне завершення робіт — ближче до літа.

Директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило розповів, що підрядник активізувався після зимового періоду.

За його словами, фактично виконано близько 40% від початкового обсягу робіт на цій ділянці, а інженерні роботи — на 60–70% завершені.

«Практично на половині ділянки вже укладено нижній шар асфальту. Нині підрядник інтенсивніше працює на ділянці ближче до вулиці Ясної: там є специфічні обставини через забудовника «Ірокс», що дещо ускладнює процес. Тим не менш підрядник «Онур» рухається добрими темпами, і ця частина скоро має бути завершена», — зазначив Забарило.

Щодо забудовника «Ірокс», наголосили, що за судовим рішенням компанія мала повністю демонтувати конструкції, які перешкоджають роботам, але досі цього не зробила.

«Є судове рішення та мирова угода. На жаль, компанія наразі не виконує умов мирової угоди, і ми будемо вживати відповідні юридичні заходи, аби продовжити роботи та не затримувати увесь процес. Адже на ділянці фактично присутній другий будівельний майданчик із технікою, що в певній мірі блокує виконання реконструкції вулиці Залізничної», — додав директор департаменту.

Керівник «Львівавтодору» Микола Власюк під час брифінгу повідомив, що від «Ірокса» отримали проєкт, у якому поки не бачили погодження архітектури. За його словами, на певних ділянках роботи забудовника візуально заходять на площі, які мають належати іншим учасникам робіт. Також є сумніви щодо якості побудови підпірної стінки та необхідності знесення будівлі.

«Ми проводимо відповідні дослідження та комунікуємо з «Іроксом». Компанія не дуже охоче йде на діалог, але я сподіваюся, що ми дійдемо до спільного знаменника і знайдемо можливість просунутися далі в напрямку вулиці Ясної», — повідомив Власюк.

Забарило також зазначив, що серед інших перешкод була складна зима, через яку активні роботи почалися лише після її завершення.

За словами Миколи Власюка, за зимовий період вдалося виконати практично всі роботи, пов’язані з водопроводом та каналізацією.

«За зиму фактично виконали весь водопровід і каналізацію. Нині ми підвели систему водопостачання і каналізації прямо під ділянку, де розміщений «Ірокс». Залишилося приблизно 50 метрів до вулиці Ясної. Якщо загальна довжина ділянки — 460 метрів, то фактично близько 400 метрів вже пройдено. Далі потрібно здійснити врізку у водопровід на вулиці Ясній, провести випробування на тиск, бактеріологічні дослідження — і після цього можна приступати до асфальтування цієї частини», — пояснив він.

Надалі на ділянці завершать інженерні роботи, влаштують основу під верхній шар дорожнього покриття ближче до Ясної, а згодом — укладуть асфальт, облаштують велосмуги, місця для паркування і тротуари.

Наразі головна мета — забезпечити проїзд на цій ділянці вулиці. Як зазначив Власюк, необхідно під’єднатися до вулиці Ясної з формуванням кільця, щоб із квазікільця можна було рухатися на кільце на Ясній.

«Район має мати виїзд як у бік Залізничної (квазікільця), так і в бік Ясної; для цього нам треба пройти через ділянку «Ірокса», — додав керівник «Львівавтодору».

На час ремонтних робіт рух на ділянці організовано через об’їзні маршрути:

• зі сторони вулиці Ясної — через вулицю Братів Дужих, далі по вулиці Бортнянського або вулиці О. Луцького на вулицю Шевченка;
• зі сторони вулиці Шевченка — по вулиці Бортнянського або вулиці О. Луцького, далі вулицею Братів Дужих на вулицю Городоцьку.

За словами Олега Забарила, у березні–квітні планують відкрити дорожню частину, щоб шар асфальту дозволяв здійснювати рух цією ділянкою. Незалежно від того, чи буде ділянка відкритою для проїзду, команда зможе паралельно завершувати інші етапи — облаштування тротуарів, газонів, освітлення та велосмуг.

Власюк додав, що також потрібно понизити рівень заїздів у двори, зробити пішохідні переходи доступнішими, створити до 20 місць для паркування та висадити близько 32 дерев і 520 кущів.

Директор «Львівавтодору» висловив переконання, що асфальтування можуть виконати до кінця квітня, а всі роботи, ймовірно, завершать ближче до літа. За його словами, роботи йдуть приблизно за планом. Нагадаємо, їх розпочали наприкінці жовтня минулого року, спочатково планували виконати за п’ять місяців.

На питання про вартість робіт Власюк відповів, що на ділянку від квазікільця до вулиці Короткої виділено 272 млн у вигляді кредиту від міста.

Фото: з місця робіт