На місці колишнього «Добробуту», в історичній зоні, що охороняється ЮНЕСКО, пропонують облаштувати громадський простір, а під ним — підземний паркінг. Про це повідомив директор ТзОВ «Культура паркування» Сергій Партика, коментуючи суперечки навколо території площі Князя Ярослава Осмомисла.

За словами Сергія Партики, у багатьох європейських містах у центральних районах звичною практикою є наявність як наземних багатоповерхових, так і підземних паркінгів.

«У середмісті майже неможливо знайти вільні ділянки, де можна було б збудувати паркінговий комплекс. І тут з’являється вільна територія в самому серці міста. Усі обставини складаються так, що під цим громадським простором можна облаштувати підземний паркінг на два–три рівні вниз і радикально полегшити проблему паркування принаймні в цій частині центру. Звісно, це не вирішить усі проблеми паркування в центрі міста, але значно розвантажить цю ділянку».

Він також зазначив, що у 2025 році місто отримало 109 млн грн від штрафів за паркування в недозволених місцях. Це найвищий показник з 2022 року: за цей період сума штрафів збільшилася удвічі.

З одного боку, пояснює Сергій Партика, така динаміка свідчить про ефективність інспекції з паркування, з іншого — підкреслює масштаб проблеми.

«Кілька років тому міська рада вивчала питання паркування і встановила, що в центрі є вулиці, де попит на паркомісця вищий у 15–17 разів, ніж їх кількість» — додав він.

Ідею створення підземного паркінгу підтримав архітектор-урбаніст Юліан Чаплінський: «Там можна сховати парковку під землею і звільнити від машин площу навколо «Вернісажа» та театру Заньковецької — облаштувати сквер. Це дозволить людям, які йдуть в оперу чи театр, паркуватися на іншому боці, за Оперою».

«Якщо не скористатися цією можливістю, підземних паркінгів у місті й надалі не з’явиться, — прогнозує Сергій Партика. — Якщо подивитися на Прагу, Відень або Будапешт, навколо їхніх центрів є численні підземні паркінги. Нам теж варто рухатися в цьому напрямку».

До слова, нині тривають судові спори за цю ділянку між міською радою та ТзОВ «Галінвест». Раніше на цьому місці планували звести п’ятизірковий готель «Золотий лев». Для будівництва відселили мешканців чотирьох будинків, створили українсько-австрійське підприємство «Галінвест», зведено фундамент — але подальше будівництво зупинилося.

Хто насправді є власником землі під колишнім «Добробутом»; як міська рада позбулася корпоративної частки в «Галінвесті», маючи 55% статутного фонду; чи йдеться про схеми 90-х, фальсифіковані документи чи неупереджені рішення суду; а також що корисного для мешканців можна було б реалізувати на цій ділянці — з’ясовували журналісти. Читати детальніше можна за посиланням.

Наталя Меркулова