Львівський залізничний вокзал проходитиме комплексну модернізацію в межах проєкту «Rail‑UP», зокрема для забезпечення більшої доступності для всіх категорій пасажирів. Інформацію про це оприлюднено на сайті Програми Interreg NEXT Польща–Україна 2021–2027.

«Проєкт «Rail‑UP» реагує на транспортні виклики, що виникли внаслідок війни: зміни у потребах подорожей спричинили зростання пасажиропотоку й вантажних перевезень, що вимагає оновлення існуючої інфраструктури. Головна мета — модернізація залізничної інфраструктури та створення безбар’єрного доступу для людей з обмеженою мобільністю на станції у Львові, впровадження європейських стандартів доступності та інклюзивності», — зазначено в повідомленні.

З польського боку рамки проєкту передбачають оновлення інфраструктури на залізничній лінії №101, яка востаннє капітально ремонтувалася у 1975 році. Планується замінити майже 4 км колій, що дозволить підвищити максимальну швидкість руху з 30 до 70 км/год. Окрім того, заплановані роботи:

• оновлення колійного покриття на станції Верхрата;
• заміна дорожнього покриття;
• модернізація залізничного переїзду;
• реконструкція трьох водопропускних труб, одного залізничного віадука та одного залізничного мосту.

З українського боку проєкт спрямований на покращення сервісу на прикордонних пунктах і безпосередньо на вокзалі у Львові. Через зростання пасажиропотоку — понад 3,1 млн осіб у 2024 році — та збільшення звернень по допомогу в 2,5 разу, існує дефіцит інклюзивної інфраструктури. У межах реконструкції планують оновити другу платформу та встановити два ліфти, два ескалатори, по два пандуси й сходи.

Крім інженерних робіт, проєкт передбачає п’ять спільних семінарів і навчальних програм для українських та польських управлінців, залізничників і прикордонників з метою обміну досвідом і налагодження координації.

Держаудитслужба повідомила, що здійснюватиме контроль за використанням коштів ЄС під час реалізації робіт на Львівському вокзалі.

«Держаудитслужба, виконуючи функції Національного контролера України щодо коштів ЄС, проведе управлінські перевірки під час реалізації великого стратегічного інфраструктурного проєкту Rail‑UP, який реалізується спільно PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. та АТ «Укрзалізниця» і фінансується в межах Програми Interreg NEXT Польща–Україна», — ідеться в повідомленні.

Загальний бюджет ініціативи становить близько 11 млн євро; фінансування на 90% забезпечується в межах Програми транснаціонального співробітництва Interreg NEXT Польща–Україна.