Перевірки кондиціонерів у львівському транспорті: що виявили інспектори

Під час спекотного періоду з 19 до 30 червня у Львові інспектори перевірили 345 транспортних засобів і зафіксували 36 випадків неналежної роботи систем кондиціонування — з них 34 випадки в автобусах і 2 — у тролейбусах. За кожен автобус з непрацюючим кондиціонером передбачено штраф у розмірі 1700 гривень.

На сьогодні перевізникам виписано загалом 34 штрафи. В управлінні транспорту Львівської міської ради пояснили, що умови договору з ЛКП «Львівелектротранс» не дають змоги накладати санкції безпосередньо на саме підприємство.

За порушення передбачена персональна відповідальність керівників депо та відповідних підприємств. У мерії також повідомили, що з приблизно 500 міських автобусів кондиціонери встановлені майже на 180 одиницях техніки.

Як зауважив у коментарі для «ВЗ» генеральний директор перевізника «Екопастранс» Ігор Самардак, у їхньої компанії оштрафовано 30 транспортних засобів, але ця цифра може зрости, оскільки частину постанов ще не вручили офіційно. Він пояснив, що деякі кондиціонери виходять з ладу безпосередньо «на лінії» — це технічно складні випадки, на які іноді складно вплинути негайно.

Проте інспектори мерії під час перевірок маршруток не завжди беруть до уваги технічні нюанси. Пан Самардак також підкреслив, що в умовах договорів з перевізниками немає чіткої вимоги про постійну роботу кондиціонерів. Додатково він зазначив, що перевізникам ускладнює підготовку автобусів до літнього сезону затримка виплат від міської ради за перевезення пільговиків (щодо частини квітня виплати здійснили нещодавно).

«Робота кондиціонера в салоні збільшує витрату пального приблизно на 10%, — наголосив Ігор Самардак. — Потрібно частіше переглядати тариф, а не лише тоді, коли пальне різко дорожчає й перевізники опиняються в боргах».