У Львові заплановано провести поточний ремонт на магістральних дорогах з високим обсягом транспорту, які потребують термінового ремонту через погане покриття.
Проте, враховуючи головний пріоритет у фінансуванні, який віддається Збройним Силам України, місто вирішило відкласти оплату за виконані роботи на кілька років. Відповідні умови будуть включені в тендерну документацію. Про це повідомила пресслужба ЛМР, згідно з інформацією на DailyLviv.com.
«Після початку повномасштабної війни росії проти України у Львові було призупинено всі капітальні ремонти, включно з ремонтом доріг. Головний пріоритет – підтримка ЗСУ та ветеранів. В результаті з 2022 року нові роботи з капітального ремонту або реконструкції вулиць не розпочиналися. Однак у 2023-2024 роках, за зверненнями мешканців та керівників стратегічних об’єктів міста – лікарень, поліклінік, шкіл – виконувалися окремі ремонти на тих локаціях, які почали ремонтувати ще до війни і не змогли закінчити.
Втім, існує інша проблема – багато об’єктів, які були відремонтовані 10-15 років тому, починають втрачати свою якість. Наразі мова йде про руйнування верхнього шару асфальту. Якщо цей шар не відремонтувати в цю зиму, то через рік-два нам доведеться займатися повним ремонтом дороги. Це завдасть значних збитків місту. Тому ми кілька місяців працювали над ініціативою ремонту доріг з відтермінуванням оплати на два роки.
Ми знаємо, що на ринку є компанії, готові здійснити ремонт за власні кошти та потім чекати з оплатою. Таким чином, ми зможемо зберегти вулиці, які не вимагатимуть капітального ремонту і зможуть прослужити довше», – розповідає Андрій Москаленко, перший заступник міського голови Львова.
Найближчим часом у мерії планують оголосити тендер на поточний ремонт вулиць за такою схемою:
-
вул. Стрийська (від УКУ до межі міста та від вул. Стрийської, 86 до межі міста – тобто дві сторони вулиці). Довжина цих відрізків 10,8 км, або 108,4 тис. м².
-
вул. Городоцька (від вул. Виговського до Скнилівського мосту). Довжина відрізку 2 км.
-
Героїв УПА (від вул. Залізняка до вул. С. Бандери). Довжина – 1,4 км.
«Ми проаналізували кожну з цих вулиць. Кожна з них має інтенсивний транспортний потік. Наприклад, по вул. Стрийській проходять понад 40 тисяч автомобілів на добу, а по вул. Городоцькій – понад 13 тисяч. Якщо їх зараз не ремонтувати, то за рік-два дорожнє покриття стане непроїзним. Щодо вул. Героїв УПА, то вже сьогодні отримуємо скарги від водіїв та мешканців на критичний стан проїзної частини.
Зараз вартість ремонту за 1 м на кожній вулиці змінюється в залежності від необхідних робіт. Наприклад, десь потрібно лише фрезерувати верхній шар і покладати новий, а в інших випадках – виконувати більш серйозні роботи.
Таким чином, ремонт майже 11 км вул. Стрийської коштуватиме 130 млн грн, тобто 12 млн за 1 км. Водночас капітальний ремонт коштував би вдвічі більше – 22-25 млн грн за 1 км.
Проте, якщо зараз не відновити покриття на цих вулицях, через 2-3 роки стане необхідним капітальний ремонт, що коштуватиме значно більше. Тому місто все ж змушене буде проводити це відновлення. Натомість зараз є можливість зробити це менш витратним способом з відтермінуванням оплати», – пояснює Оксана Пригода, директорка департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР.
Нагадаємо, Львівська міська рада нещодавно затвердила програму поточного ремонту вулично-дорожньої мережі Львівської міської територіальної громади на 2025-2030 роки. За цією програмою мешканці і бізнес можуть ініціювати ремонт конкретної дороги, частково фінансуючи роботи. Частка такого співфінансування повинна становити не менше 30% від загальної вартості ремонту.
