У Львові готуються до облаштування нових смуг для руху громадського транспорту. Перші роботи мають розпочатися наприкінці березня на вулиці Стрийській, повідомив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило.

На вулиці Стрийській, на відрізку від виїзду з міста до перехрестя з вулицею Науковою, спочатку проведуть поточний ремонт дорожнього покриття, після чого нанесуть розмітку і облаштують окрему смугу для громадського транспорту.

План полягає в тому, щоб із існуючих широких трьох смуг руху організувати чотири: три — для всіх видів транспорту та одну — виключно для громадського.

«На вулиці Стрийській, на відрізку від Мікльоша до вулиці Наукової, є можливість організувати смугу для громадського транспорту за рахунок облаштування додаткової смуги понад ті, які є сьогодні. Ширина проїжджої частини в одному напрямку становить орієнтовно 12,6 метра, і в цих межах зараз є три широкі ненормативні смуги. Ми маємо можливість привести їх до нормативу перерозміткою так, щоб у тих 12,6 метра розмістити чотири смуги, в тому числі одну для громадського транспорту», — пояснив Олег Забарило.

За словами посадовця, таке впорядкування смуг дозволить зберегти пропускну здатність дороги та одночасно підвищити безпеку руху.

У міській раді наголошують, що облаштування смуг для громадського транспорту виконуватимуть у межах поточних ремонтів, щоб уникнути додаткових витрат на розмітку. Зокрема, подібні роботи планують провести на вулицях Антоновича, Героїв УПА та Городоцькій, однак конкретні ділянки ще визначають через різну ширину проїжджої частини.

Крім того, смуги для громадського транспорту передбачені у великих інфраструктурних проєктах. Йдеться про реконструкцію вулиці Мазепи–Грінченка з двосторонніми смугами та острівними зупинками, а також про проєкт на вулиці Миколайчука у межах будівництва трамвайної колії.

«Зараз планується проєкт реконструкції вулиці Миколайчука. Йдеться про ділянку, де вже фіналізуються узгодження з інвесторами, зокрема з Французькою агенцією розвитку, яка фінансує роботи від Мазепи до Орлика. Наразі узгоджуємо всі деталі, і там також передбачена смуга для руху громадського транспорту», — зазначив Олег Забарило.

Раніше у Львові визначили перелік вулиць, де можуть з’явитися смуги громадського транспорту: вул. Шевченка (від ТЦ «ВАМ» у Рясне до вул. Брюховицької), Стрийська (від Сахарова до виїзду з міста), Городоцька (від Мотозаводу до Скнилівського мосту), Мазепи–Грінченка, Героїв УПА, Миколайчука та Ковча.

У міській раді пояснюють, що створення окремих смуг є частиною стратегії розвитку громадського транспорту. Паралельно місто планує оновити рухомий склад — замінити старі автобуси на великі низькопідлогові — та розпочати будівництво нового автобусного депо.

Нагадаємо, що в грудні у Львові підписали угоду про будівництво нового комунального автобусного депо на вул. Вернадського. Детальніше про це — читайте за посиланням.

Анастасія Лаврук